随着电动汽车的普及,人们越来越重视充电桩的使用和正确安装。充电桩,简单来说就是电动汽车进行充电的设备,类似于加油站一样的存在。充电桩的作用不仅在于为电动汽车提供方便的充电服务,还能延长其电池寿命,提高驾驶效率。
充电桩以充电接口的数量进行分类,主要分为一桩一充和一桩多充。目前市场上充电桩以一桩一充式为主,在公交停车场这样大型停车场中,需要多充式充电桩,同步支持多台电动车充电,不但加快充电效率,也节省了人工。
有常规充电(慢充)和快速充电(快充)。根据不同的车辆电池、环境温度等,充电时间各不相同。慢充一般在5-10个小时充满,快充可以在20-30分钟充满80%,1个小时完全充满。
交流充电桩需要借助车载充电机来充电,直流快速充电桩不需要这个设备。二者在充电速度上差别较大,一辆纯电动汽车(普通电池容量)完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时,而通过直流快速充电桩仅需要2到3个小时。交流充电桩给电动汽车的充电机提供电力输入,由于车载充电机的功率并不大,所以不能实现快速充电。
新能源汽车充电桩,也称为电动车充电站或电动汽车供电设备,是一种为电动汽车提供电能的装置,使电动汽车能够存储足够的电量以支持其运行。现阶段充电桩以传统运营模式为主,可细分为/电网企业、汽车厂商、运营商、和用户四大类。
如何选择合适的充电桩? 快充是当前公共充电站常见的充电方式,适用于常见的商业停车场、购物中心或餐厅附近,充电时间短,但安装较复杂,需要大负荷变压器和的维护。 慢充则适合日常使用,适用于对充电时间、充电速率没有紧迫需求的场景,常用于小区或私人家庭。 超充以其功率的充电方式,方便车主在短时间内为电动汽车提供大量电能,适用于长途旅行或继续快速充电的场景。目前,只有少数品牌拥有超充技术,并且只适用于特定车型。