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全自动升降柱主要用于控制道路车辆的通行,可以与道闸,停车场系统等配套使用,也可以单使用,其主要是为敏感区域防止非允许车辆强行闯入而设计研发的,具有很高的实用性、可靠性、及安全性。
升降柱真正开始被重视以及普及是在2008年。那一年中国的防恐形势十分严峻,私家车数量的快速上升,造成了很大的隐患。部门意识到升降柱安装的必要性,开始在机关单位等区域进行升降柱的升级改造。而升降柱市场真正开始在民用设备范围内广泛认可要从2016年开始,这一年,全国重要地区的火车站,机场率先开始安装防撞升降柱,接着向其他人员密集的公共区域蔓延,例如医院,银行,学校等。通过一些新闻事件的传播,升降柱的实用性被大家认可。
半自动升降柱 通过手动钥匙来锁住或释放升降柱,当设备处于升起状态时,通过钥匙释放后人工脚踩下来,到位后自动锁定,再次通过钥匙释放后会自动的升起,该类产品多使用在升降频率不高的场所。或者周边没有位置保安力量的场所。主要 原因一是半自动成本低,二是因为半自动升降柱没有控制板或控制柜防盗安全性高。例如步行街、广场等场所可以选用,另外在一些宽度较大的出入口可以配合全自动升降柱使用。
经过多年的应用发展,现今护柱已经扩展出各种样式。其主要分类: 1气压式全自动升降柱 空气作为驱动介质,通过外置气压动力单元,驱动柱体的上升下降。 2液压式全自动升降柱 液压油作为驱动介质。有两种控制方式,即通过外置液压动力单元(驱动部分与柱体分离)或是内置液压单元动力单元(驱动部分放置在柱体内)驱动柱体上升下降。 3机电式全自动升降 通过柱体内置的电机驱动柱体的升降。 半自动式升降柱:上升过程通过柱体内置的动力单元驱动,下降时依靠人力完成。 4提拉式升降柱 上升过程需要人力提拉完成,下降时依靠柱体自身重量。 5, 可移动式升降柱:柱体和基座部分分离设计,待柱体不需要起管制作用时可以收起。 6, 固定柱:柱体直接与路面固定。 各类柱体的主要使用场合及优缺点各有不同,在使用时需针对实际项目选型。
护柱主要有三种应用----建筑(装饰),安全(抗冲击)和景观美化(周界)。所有护柱都能有建筑和景观美化上的公用,只在款式,形状和材质上有所区别。涉及到安全应用时,不同的护柱用来阻挡不同的物体。比如说,用来制止交通的护柱和用来处理防护(冲击)问题的护柱是不同的。涉及到安全应用时,要考虑到车辆的大小及发生撞击时车辆的行驶速度。
有传说称,街头护栏始于17世纪,形状像倒置的大炮,作为边界设定和城市标志使用。从那以后,它们越来越多的出现于我们的日常生活当中,随处可见,如超市,饭店,旅馆,商店和体育场。我们经常能够看到形态各异的护柱,或用来提示前行方向,或用来保护我们免于受伤,或用来告知此处可否停车。这些外形美观的护柱对环境起到了美化,区分了人行道和车行道,甚至有时还能作为椅子让我们得以坐下来享受午餐。